穴水～輪島間の路線廃止をのと鉄道が中部運輸局に届出【25年前の今日の出来事】

 

石川県の能登地方を走るのと鉄道（本社：石川県穴水町）、および線路などの施設を所有するJR西日本（本社：大阪府大阪市）は鉄道事業法に基づき、穴水～輪島間の路線（のと鉄道七尾線の一部）を廃止すると中部運輸局に届け出た。

 

2001年（平成13年）４月１日をもって穴水～輪島間の路線の廃止が決定した。

Q. 穴水～輪島間には鉄道が走っていたの？

穴水～輪島間（のと鉄道七尾線の一部）のみならず、穴水～蛸島間（のと鉄道能登線）もかつては運行していた。

 

歴史を振り返ると、明治時代の私鉄・七尾鉄道によって、1898年（明治31年）に津幡～七尾間で鉄道が開通した。その七尾鉄道は、1907年（明治40年）に国鉄七尾線として国有化され、1935年（昭和10年）に七尾～輪島間を延伸する。

 

一方で国鉄は、国鉄能登線として、1963年（昭和38年）に穴水〜珠洲間、1964年（昭和39年）に珠洲〜蛸島間で新たに鉄道を開通させ、能登半島を結ぶ鉄道網を完成させた。

 

その後、1987年（昭和62年）に分割民営化に伴い国鉄がJRになると、国鉄七尾線の津幡～七尾（～和倉温泉）間がJR七尾線となる。

 

分割民営化を受け、第三セクター方式ののと鉄道が1988年（昭和63年）に発足、七尾〜輪島間（旧・国鉄七尾線）を「のと鉄道七尾線」として、穴水〜蛸島間（旧・国鉄能登線）を「のと鉄道能登線」として同社が引継ぐ。

 

七尾～和倉温泉間は、JR七尾線、およびのと鉄道の運行が重複する区間となった。

 

しかし、のと鉄道は、2001年（平成13年）に穴水〜輪島間（のと鉄道七尾線の一部）、2005年（平成17年）に穴水〜蛸島間（のと鉄道能登線）の運行を廃止した。

 

のと鉄道は現在、七尾〜穴水間（33.1 km）のみの運行となっている。

参考
沿革 - のと鉄道
https://irbank.net/E04142/history#google_vignette
日本大百科全書（ニッポニカ） - 小学館